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SOMMAIRE // STREET-FOOD MOBILE
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// 2010 |
street-food mobile
Longtemps associés à une restauration de mauvaise qualité, les “trucks-food” (camions de restauration installés au coin des rues) sont aujourd’hui investis aux États-Unis par des marques qualitatives qui, en les mettant en mouvement, voient en eux une manière de créer l’événement et de toucher de nouvelles cibles. Qu’il s’agisse, comme à Los Angeles, du camion Kogi et de ses spécialités mexicano-coréennes, de RoliRoti qui fait circuler sa rôtissoire dans Washington ou de Van Leeuwen Artisan Ice Cream dont le camion, à Soho, ne vend que des glaces fabriquées à partir d’ingrédients locaux, tous ceux qui veulent en profiter doivent d’abord aller sur Twitter pour savoir où et quand les trouver…
Alternative à la restauration classique, l’apparition d’une nouvelle génération de “trucks-food”, mobile et qualitative, aux Etats-Unis est autant révélatrice d’un désir de vivre la ville différemment que d’inventer de nouveaux modèles économiques en réponse à la crise économique actuelle. Cette “street food mobile” est, en effet, à la fois une offre alternative à la restauration classique et une réponse à la hausse des prix de l’immobilier. Elle est aussi l’opportunité pour les enseignes qualitatives, voire haut de gamme, de toucher une nouvelle population, plus jeune et plus urbaine. Elle est enfin, grâce à la technologie des réseaux sociaux, annonciatrice d’une nouvelle logique relationnelle puisque c’est l’enseigne qui vient à la rencontre des clients et non plus l’inverse. Le rappel que le commerce ne se réinvente pas seulement par son offre, mais aussi par la relation qu’il sait suggérer à ses clients ? |